顺德地铁新动态：陈村新城站8月围蔽 甲子桥拆除重建

【以下信息来源“珠江商报”，由楼盘网于2017-05-24 08:51:16整理提供】

广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目于去年6月23日开工建设，计划2020年底建成试运营。设有8座车站，目前项目土建工程累计完成4%。8座车站中，陈村站已进行土建施工，美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村北站等6座车站进行前期管线迁改、交通疏解施工。

7号线西延顺德段地铁项目代表、顺德区轨道公司项目工程师周超介绍，目前项目前期的工作主要包括交通疏解、绿化迁移、管线迁改、路政安评手续办理。“预计在8月将对局部站点进行围蔽。”每个站点的情况都不同，尤其是陈村新城站、南涌站、林头站施工需要占用省道或国道的原有路面，办理路政安评手续的时间也会比较长，因此将根据实际情况推进，如北滘新城站由于条件允许，已提前实施围蔽。

以陈村新城站为例，周超指出，该站6月中下旬将进行绿化迁移，管线迁改也将同步进行。完成前两项后，预计7月初进行交通疏解道建设，8月份将实施站点围蔽施工。

交通疏解方案设计人员、广州地铁设计研究院有限公司工程师林治平介绍，陈村新城站位于顺联广场附近，沿陈村大道方向布置并跨路口，车站采用明挖法，共分四期施工。第一期施工围蔽位于陈村大道和佛陈路交叉口中间，工期大概15个月，届时佛陈路隧道将封闭无法直行，由原来的双向十车道变为四车道，交叉口由原来的下沉式立交变为平面交叉口，通行能力下降60%以上。

林治平表示，届时将主要采取两方面的措施来进行疏解。一是拓宽道路，将佛陈路辅道拓宽为双向六车道，预计通行能力可提高约20%。二是采用交通组织措施来进一步降低影响：通过提前在关键路口竖指路牌和安排协调员，引导车辆沿其它道路通行，减少车流进入交叉口范围，如佛陈路西行的车，可绕行安宁西路、安宁路，东行的车，可绕行景明路、南合线、南涌路等。

佛山地铁3号线：顺德段7站点已进行维护结构施工

3号线地铁项目代表、佛山市铁投集团工程管理部工程师游杰介绍，3号线顺德段共有18个站，东平站已经建设完成，北滘新城站由广州轨道交通7号线西延顺德段代建，其余16个站点中，目前有11个站点已进行围蔽施工；16个站点中，涉及交通疏解的有11个，已全部完成批复，其中有9个站点已实施交通疏解。新松站和伦教站还没实施围蔽施工，正在和有关部门沟通相关细节。

游杰说，目前已开工的站点，有7个站点已进行维护结构施工，大墩站预计今年7月可以完成主体。目前第一台盾构机在东平站至大伦教站和三洪奇站是高架站，有一部分高架区间已经开工，三洪奇大桥南北两岸的部分桥墩已经完成。预计今年18个站点全部开工。

游杰表示，这段期间受影响的主要路段有东乐路、文秀路、甲子路、羊大路等，将尽量在满足现场施工的条件下，减少对市民出行的影响。

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1、甲子桥是不是要拆掉？

答：是的。游杰表示，新松站近期将开工，新松到顺德医院中间沿着甲子路穿行，盾构隧道和甲子桥桥桩有冲突，届时必须要把甲子桥拆掉，盾构机才能通过。甲子路将要拓宽，甲子桥也要拆除，重建工程方案目前还在进一步研究。届时桂畔路是保持通行的，但是过甲子桥这条路要绕行。甲子桥要等新松站到顺德医院站区间的盾构完成后才能复建，这样才不会对地铁有干扰，预计要到2019年才能重建。

2、高架段建设对105国道交通影响大吗？

答：不大。游杰介绍，3号线顺德段所有的高架区间都是沿着105国道东侧的辅道和绿化带走的，不会占用105国道主道。伦教站和三洪奇站两个高架站由于是在105国道一侧，所以届时都会建天桥跨到另一侧，天桥方案计划采取整体吊装法，桥墩做好之后，桥梁直接吊装上去即可，对路的围蔽可能会趁着晚上车少的时段短暂进行，对交通不会有太大影响。

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