佛山西站作用大 带动西部城产双发展

今年8月，佛山西站正式通车，作为佛山对接粤桂黔高铁经济带的“西大门”，佛山西站这个超级综合交通枢纽打开了佛山西部对接广佛乃至融入粤港澳大湾区11市的城际快速通道。而根据今年初发布的《佛山市交通发展“十三五”规划》，在珠三角城际线网中，有6条线路途经佛山的城际轨道，其中就有包括广佛环线、广佛肇城际、肇顺南城际、佛莞城际在内的四条东西走向城轨。

如果说地铁改变的是一个区域的交通格局，那么城轨加地铁的格局，则能彻底改变一个区域在城市群的地位，从南海西部到三水、高明，未来佛山发展向西看已不是传说。

出行便捷：轨道交通接驳成网

2014年，贵广、南广高铁开通，三水南站运行，标志着三水正式迈入高铁时代，成为了佛山西部板块最早享受高铁速度的区域。2016年广佛肇城轨开通，三水又新增了云东海站、三水北站，三水通过高铁迈入广佛一生活圈的梦想真正实现。家住北江新区的陆小姐说，她现在周末经常搭城轨去广州约同学玩，26元的票价，40不到就能到广州南站，在三水搭高铁，半左右可以到广州南站，搭上高铁直通全国各地。

而今佛山西站开通，作为集“高铁+城轨+高速”于一体，珠江西岸重要的交通枢纽，佛山西站不仅引入贵广、南广、西部沿海3条高铁，广佛肇、广佛环线2条城际铁路，未来还将连接佛山地铁3号线、4号线、10号线，甚至直通香港。

而细看这些从佛山西站连出去的地铁、轻轨、高铁就会发现，地铁3、4号线沿桂丹路直接连通南海西部、三水，打通这些区域与禅南顺以及广州的对接;广佛环线连踏上快速城际的道路;　加上佛山规划了13条地铁线，未来五年或将建成10条，并有多条直通广州，这就意味着在可见的未来，当城轨与地铁互相接驳成网，整个佛山西部板块居民都可以轻松通过地铁、高铁、轻轨等多种快速交通接驳通达广佛各个角落。

产业导入：南海三水合力打造新产业平台

如果说地铁改变的只是出行方式，那么城轨将来的就不仅仅是加速度，更是资源、信息、人才的汇聚流动。

2015年9月，粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)在南海区启动建设，佛山西站就是广东园的核心主体，依托佛山西站，佛山市提出将广东园打造成为珠三角辐射大西南的前沿阵地和大西南融入珠三角的“桥头堡”。今年6月8日，《粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东　园)发　展　总　体　规　划(2015-2030年)》依据规划，整个西站和周边地区将要打造成国内外交流的新平台，成为佛山甚至是广东对外交流的重要门户和窗口。西站南侧将建设粤桂黔高铁经济带合作试验区广东会展中心，成为粤桂黔区域经济和文化的交流中心、展示中心，推动高铁经济带展览、旅游以及商务经济发展。

今年7月，南海、三水两区签订区域合作框架协议，将合力打造国家制造业创新中心新增长极，共建万亩合作园，同时将从产业协作、规划衔接融合、基础设施直通、公共服务共建共享等方面开展合作，包括虹岭路西延线道路工程、博爱路西延线、三水南站进站道路接南海海棠路、三水白坭至南海仙湖通道等等，都将极大推动三水快速接驳广佛。

人气聚集：城市配套提升，多个轨道新区形成

知名财经评论家叶檀曾说，如果一定要买房，下手之前一定要记得看高铁和地铁规划图，一座至少有两三条高铁线经过的城市，一定是核心城市。城轨打通对外连接、引资引人;交通连接市内出行，打造便捷生活;城市配套增加、提升居住氛围，人气汇聚，无论是南海西部、三水、禅西、高明，正在沿着这条良性循环道路发展，成为佛山新一轮的宜居价值高地。

在三水，时代、恒大、保利、万科、碧桂园、万达、新城控股、中昂等品牌开发商已经聚集，而且恒大、时代、碧桂园还是多次布局三水。恒大今年前十个月频频布局三水、高明，仅在三水就分别拿下了大塘、南山两宗地，加已有的恒大御湖郡、恒大郦湖城、恒大山水龙盘和恒大云东海，恒大在三水的项目已经增加到6个。时代地产作为三水北江新区的“忠实客户”，前十月的拿地量虽然仅两宗，但其中就有一块依旧在三水北江新区。轻轨、高铁的接入，片区配套的提升，北江新区在短短五年内就已发展成新老三水人都愿意留下来的生活新区。

在禅西，广佛环线张槎站周边，以智慧新城、火炬园等产业园区为依托，海湾城、中海凤凰熙岸、龙光玖龙湾、融创望江府等一批住宅项目在此聚集，片区已经形成了较为浓厚的江景居住氛围，对于许多新佛山人来说，禅西拥有地铁2、4号线，广佛环线，不仅能便利通达禅桂，还能在佛山西站和广州南站间轻松切换，是高性价比购房选择。

大咖看市

合富研究院(佛山)高级分析师曹绍林

佛山西站作用大

带动西部城产双发展

城轨的价值和地铁有所不同，地铁的使用者大多是城市白领、都市居民，能直接把居住消费人口聚集，城轨则偏向于旅游、商务目的性，可以把产业引导到想要的地方。例如广佛肇轻轨，沿线经过的基本有产业布局，西站、三水、狮山工业园、大旺、鼎湖等，目的是把相对较长的跨区距离缩短。同时可以将城市中心的资源、人流、需求分流到一些城市开发空间大、高性价比的周边区域，也带动当地的区域发展。

从佛山的城轨布局来看，很明显就是拉动两个区域，一个由广珠轻轨带动的顺德南部与中山、深圳、港澳的对接;另一个就是通过广佛肇轻轨、佛山西站拉动佛山西部以及肇庆、清远等粤西板块与广佛、港澳的融合。在这中间佛山西站作为珠西枢纽站的作用是很大的，还有城轨+地铁的接驳，能为佛山西部不仅仅带来产业，还有人流，形成宜商宜居的“城产人”融合价值板块。

合记荐房

城轨价值板块，新盘汇聚

三水北江新区聚集了一批品牌靓盘。恒大落子北江新区的第二个项目，也是片区内规模最大的项目——恒大郦湖城近期热售中。项目总建面72万㎡，配备有约5万㎡商业配套，内设2万㎡恒大影院。小区内有1.6万㎡两大湖景观、28万㎡阔景园林。项目还规划有近4800㎡的18班幼儿园、2600㎡时尚雅致的会所，可谓将恒大的品质居住展现得淋漓尽致。恒大郦湖城在售三期新品，首付仅22万元起，主打96~123㎡三至四房瞰湖阔景高层产品。

鸿安御花园同样是片区内的大规模项目，项目拥有近4万㎡的社区商业配套，其中自建近2.5万㎡的商业中心。同时项目紧邻新动力广场。项目即将推出全新二期9座新品，户型涵盖101~107㎡三房套房、117㎡四房套房、130~143㎡四房双套房，两梯四户设计，俯瞰中轴水景园林，预计11月底发售。欧雅右岸春天在售90~128㎡实用园景三房，户型实用率超9成。

位于禅西广佛环线张槎站附近的龙光玖龙湾是龙光地产2017年全新力作。周边拥有一江五公园自然景观。项目内绿化率达43%，近百米楼距，打造低密度高端生态社区。项目目前在售一线临江98~190㎡的三到五房，带装修发售。