佛山地铁3号线开展勘察围蔽施工

发布时间： 2016-04-14 11:50:57

来源：珠江时报

分类：楼讯专题

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勘察工作人员在路上围蔽施工。

近日，不少市民发现，桂城南海大道、海三路沿线多个地点正在围蔽施工。昨天记者从地铁勘察单位获悉，这是佛山地铁3号线正在开展前期的地质详细勘察工作，钻探工程预计到本月底基本结束，由于钻探期间需占道实施，将对沿线交通造成一定影响。

另外，佛山地铁3号线将于今年8月开建，届时市民可能要忍受长达5年的施工“阵痛期”。

南海大道启动勘察施工

“地铁3号线先生说，沿线都看到有围蔽钻探工程在开工，有些施工点在人行道上，有些在主车道上。记者在南海新闻中心门口看到，围蔽施工点基本占据了右侧一个车道，工人在忙于操作钻探机械进行钻探作业，前方的施工标牌标注有“中水珠江规划勘测设计有限公司”和“地铁施工”字样。

记者随后联系负责佛山地铁3号线勘探施工的总监理工程师常红英获悉，地铁3号线项目将在8月份开建，地铁勘察部门在春节前就启动施工，顺德和南海部分线位已经完成了勘察工作，南海桂城段目前正在进行勘察。勘察点大约相隔20米就有一个，沿着南海大道、海三路往中山公园方向，道路两侧都需要钻探。

开工前需钻孔取样分析

佛山地铁3号线工程为南北走向，途经顺德区、禅城区及南海区，线路全长约71.3公里，总投资额超过400亿元，其中涉及工程建设资金超150亿元。地质勘察作为地铁3号线开工前必须完成的程序，分初勘和详勘两个阶段进行，初步勘察工作已于去年上半年完成。常红英表示，勘察单位通过孔洞岩土取样、地质测绘分析等方式，详细了解地铁3号线工程沿线地质结构、水文以及工程地质条件，为地铁3号线在今年8月全面开工奠定基础。

去年年底，地铁3号线工程详细勘察项目公布了4家中标单位，分别由广东有色工程勘察设计院、中水珠江规划勘测设计有限公司、广东省工程勘察院、广东核力工程勘察院4家单位中标，勘察费用约为8000万元。按照计划，全线拟划分为4个标段，平均一公里将要钻探10个孔，部分路段相隔20米就要钻一个孔，平均深度约为42米。

“勘察施工确实会对市民出行造成一定的影响，也希望市民能够给予地铁3号线建设更多的理解和支持。”常红英表示，南海大道段从现在一直到4月底这段时间里，将是勘察钻探施工的高峰期，多个勘察点将会同时开工。由于施工沿线交通流量很大，尤其是早晚高峰期，所以施工会对市民出行造成不便，预计到4月底前后施工将会结束。

责任编辑： pansiwen

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