三水南站高铁经济商圈 激活江南片区发展

昨日，中国（三水）国际水都饮料食品基地内车水马龙，借助当地日趋完善的交通路网，各类饮料产品被运往全国各地。

西南肩负着三水经济社会发展的重任，经过多年发展，已积累良好的发展基础。然而，三水如何用好新的发展要素支撑新一轮发展，找到新增长极，这是西南当前迫切需要思考的问题。

在西南新发展的支撑要素中，快速变化的大型交通无疑是关键。近年在原有交通路网的基础上，借力贵广（南广）高铁，一环西拓等带来的区域辐射力，西南街道江南片区确立起前所未有的区位新优势。今年起，西南街道顺势提出打造“三水南站高铁经济商圈”。新的设想从蓝图变为现实，西南街道正加快突破诸多发展掣肘。

三水南站周边的公交配套逐步完善，为市民游客出行带来方便。

新交通　搅动“江南春水”

近几年来，让隐雪食品有限公司总经理丘子平感受最明显的是，水都基地周边交通配套不断提升。先是一批园区内路网日渐完善，2014年高铁三水南站更是正式开通，货运、客商往来三水更方便。

西南街道五顶岗与南岸、洲边、江根等片区地处北江南岸，同属三水南部板块。目前，三水已建成高铁+城轨+高速+铁路的交通体系。其中，涉及三水南部板块的新交通配套就有广明高速和贵广（南广）高铁，随着一环西拓今年启动实施，三水南部板块也将加快对接南海、禅城等地。

跨区交通路网的进一步完善，向西将筑牢三水作为珠三角对接大西南的桥头堡地位，以及向东加速三水融入珠三角经济圈。更开放的区域格局下，小至一家企业的发展，大至产业转型升级、工业经济扩大规模，更多涉及资本、劳动力、技术等要素的对接机会正加速涌入西南街道江南片区。

利好发展的要素不断在这里汇聚，今年起，西南街道乘势而上，提出打造“三水南站高铁经济商圈”，确立成为三水区域开放发展的桥头堡、合作平台和先行阵地。

新发展布局中，已逐渐发展成熟的水都基地，将是其中的重要一块。随着健力宝新厂、三全食品等一批项目的投产，今年基地将保持强劲发展。西南街道有关负责人表示，“三水南站高铁经济商圈”带来的将不只是饮料食品产业的良性发展，通过主动融入区域一体化发展，西南街道将充分利用昆都山、北江一江两岸、三江汇流等资源要素，聚焦高端养生、精品旅游，推动新发展。

三水水都基地片区日趋成熟，将成为“三水南站高铁经济商圈”的重要发展极。

新蓝图　既要远谋更需从近处入手

“三水南站高铁经济商圈”为西南街道江南片区发展描绘出一幅壮阔蓝图，但其成效仍有待考验。记者连日走访发现，目前三水南站对周边片区的经济拉动尚不明显。

在距离三水南站最近的洲边村，当地长期发展起来的纽扣产业贸易与加工混杂，并无统一的大型市场。洲边村委会副主任李日甫说，在一些高铁经济发达的城市，专业市场等商贸业往往围绕高铁布局，但洲边纽扣的总体体量还不足以支撑起一个专业市场，此前村里也想发展一些跟旅游有关的服务业，由于土地等多种原因，这些想法也只停留在设想层面。

有观察人士认为，如何结合自身优势，撬动各方力量尤其是社会资本参与，合理优化、提升产业结构和布局，是打造“三水南站高铁经济商圈”的关键落子。但更为迫切的是，目前三水城市道路的“毛细血管”与高等级道路的“主动脉”衔接不畅，进一步完善区内外交通对接，同样成为打造“三水南站高铁经济商圈”的当务之急。

今年的三水区政府工作报告中，特别提到要完成贵广（南广）三水南站道路连接线（Ⅱ期）工程，进一步优化区内交通路网。三水南站道路连接线既是南站配套项目，也将作为周边文化旅游产业发展的配套项目。接下来，三水还将进一步完善金乐路等道路，以交通先行推动三水南站周边片区产业结构、布局的优化提升，留住更多过境旅客。