佛山西站今起开通 佛山西站不限购楼盘值得期待！

佛山西站

终于在今天正式开通了!!!

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早前，已久有不少关于佛山西站周边的交通、规划等信息曝光，让我们来回顾一下。

(佛山西站连通公交线)

最新披露：

或有6条轨道线通达佛山西站

根据佛山综合交通规划(2008—2020年)，三条国家铁路线(贵广、南广、西部沿海)大量车次将在佛山始发或终到，两条城际线(广佛环线、广佛肇)贯穿其中，两条规划地铁线(佛山地铁三号线、四号线)、一条规划新型交通线(二号线)亦穿过佛山西站，一个规划长途客运站(佛山西站汽车站)也将依托佛山西站建设。

(佛山西站通达城市示意图)

(佛山西站连通的所有轨道线)

佛山西站周边仍不限购 房价已接近禅桂核心区

佛山西站所在的狮山罗村，目前在售新盘并不多，包括万科城市之光、奥园公园一号等，周边狮山小塘新盘有绿地丽雅香榭花城，以及即将亮相的时代领峰。

值得关注的是，罗村作为距离禅桂最近的镇街，目前仍然不限购，受到广州自住以及投资客的青睐，目前房价普遍在1.6-1.8万/㎡左右，接近禅桂核心区的房价，甚至有盘价格已赶超中心区。

佛山西站还是值得期待的

6月13日，《粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)发展总体规划(2015-2030年)实施方案》正式在广东省发改委网站上公布。

其中着重提到了佛山西站将扮演的重要角色：佛山西站枢纽新城将作为试验区的核心区。在交通方面，计划开通香港到佛山西站的城际列车。(划重点了)

到2025年，试验区主体区生产总值达1000亿元

根据规划，粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)的核心区为佛山西站枢纽新城，面积约8.58平方公里;试验区以佛山高新区南海园为主体区，面积约92平方公里。

此次公布的《实施方案》提出，试验区将按五个阶段推进建设。其中到第四阶段，即2021—2025年，主体区地区生产总值达到1000亿元。试验区开发建设模式和经验在我国高铁经济发展中得到推广、借鉴和应用。

今后，粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)将如何实现千亿蓝图?如何为全国高铁经济发展创造模式和经验?在这其中，佛山西站将扮演重要角色。

交通地位上升：“开通香港到佛山西站的城际列车”

佛山西站最本质的属性，还是高铁门户枢纽。今后，广东省市各部门将加快推进西站路网建设、枢纽地下空间建设、佛山西站主体工程建设，力争于2017年底顺利建成，完善佛山西站的集疏运交通接驳建设。

《实施方案》还计划，强化佛山西站作为珠三角辐射粤西北和大西南地区交通枢纽和战略门户的作用，为粤西沿海高速铁路预留通道，增强佛山西站枢纽对粤西沿海地区的辐射带动能力。

在现代客运空港服务方面，《实施方案》提出，将搭建航空港，开通香港到佛山西站的城际列车，实现公路、铁路、航空联运，推动工业商贸旅游集散中心的建设。

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