不用担心没零钱了 公交多元支付有望年底全覆盖

“出门不再担心公交卡没钱，更不用担心没零钱了。”昨日中午在禅城建新路站，市民邹荣一边排队等着上117线，

如今，手机支付方式在市民日常消费中得到普及。为回应群众呼声，自去年开始，我市正式开通公交多元支付功能，市民可以通过多种支付方式乘坐公交。如今，全市共有411条线，3901辆公交车

110路公交车上，一位乘客利用微信扫码支付车费。/佛山日报记者黎汉沿摄

运输局深化和细化公共交通供给侧结构性改革的一个缩影。佛山通过顶层设计和政策法规引领，全面建设多元网络和衔接支撑、智能一体化服务、绿色低碳出行，至2020年，佛山有望成为国内领先的公交都市。

越来越多公交地铁

支持多元支付

车卡余额不足、忘带车卡、没备好零钱……以往，坐公交的市民遇到这类情况，只能匆忙下车或者尝试跟其他乘客换零钱。生活中的消费支付方式很多，坐公交能否也支持多种付费方式呢？

去年9月以来，佛山支持多元支付方式的公交线路越来越多。南海桂城万科广场站是多条公交线路的始发终点站，多条线路已经支持多元支付。有别于传统公交车的刷卡系统，这种公交车的刷卡终端有刷卡区、扫码区以及显示屏。

上即完成了付款过程。也有乘客由于车卡余额不足，在司机提醒下转由手机微信支付。210线的赖师傅就注意到，今年以来，越来余额不足的乘客，他也会推荐这种新的付费方式。

除了公交车，目前地铁广佛线也实现了多元支付，市民可

多元支付有望年底全覆盖

佛山公交领域提前布局移动支付，得到了市民群众的广泛好评。“让公交支持和兼容更加多元化的辅助支付方式，譬如金融IC?卡、NFC手机、二维码等多种方式，有助于提升乘客对佛山公交服务的体验。”市交通运输局智能科相关负责人表示。

一台车载刷卡终端同时兼容多元化支付方式，也有利于支付数据接入市智能公交平台后台。然而，要实现这个目标并不容易。

早在2015年，市交通运输局就开始着手探索在公交领域应用移动支付，但当时手机扫码响应时间、实时网络覆盖等问题还未能满足公交行业的出行需求。2017年，市交通运输局与第三方公司开展合作，明确采用输局还与广佛通公司多次沟通，推动机具的更新换代，预计今年年底全部设备实现功能升级。

山开通均位于全国前列。市交通运输局透露，今年9月公交周前有望实现公交二维码支付全覆盖，年底前实现借记卡、信用卡、手机闪付等移动支付在公交领域全面应用，加上已经实现全覆盖的NFC?支付，未来在佛山坐公交有多种支付方式可供选择。

交通供给侧结构性改革打造公交都市

纵观佛山公共交通的发展，新举措、新改革有序推进。目前，佛山实行了全国独一无二的TC?模式，推进辅助公交，同时计划在两年内全部使用新能源公交车，规模化氢能源公交还将亮相佛山。

在市交通运输局副局长庄儒耀看来，城市发展形态必须追求从粗犷到精细、从量变向质变的转型，要采取以市发展模式。

庄儒耀从深化和细化城市公共交通供给侧结构性改革角度，描绘了佛山作为第三批国家公交都市创建城市的公交蓝图。他指出，公交服务供给包括城市土地开发、道路路权、财政投入、税费、价格、模式等。作为供给侧的主要方式，在资源分配推进停车产业化、市场化，以“互联网+市场化“推动运输服务模式改革，引入市场机制推进TOD的落地，保障公共交通服务的多元化和服务效率与水平。细化公共交通供给侧结构性改革则要着力于调结构、补短板、提效能、优服务，包括规范公交首末站配建、开展路权规划、推进骨干公交线网及辅助公交建设等。