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统计局:5月份综合PMI产出指数比上月升0.4个百分点下一篇
央行:一季度房地产贷款余额50.03万亿 增速持续下降日前,广州公共资源交易中心发布了,佛山经广州至东莞城际工程环境影响评价项目(第二次)中标候选人公示。公示显示,中国铁设集团有限公司有望以436.15万元中标佛山经广州至东莞城际工程环境影响评价项目。而据较早前的招标公告显示,佛山经广州至东莞城际工程环境影响评价将于今年10月完成。
中标候选人公示截图
招标文件截图
据悉,佛山经广州至东莞城际(即原广州28号线)线路西起乐从佛山新城,穿过禅城中心城区,线路东西贯穿荔湾、海珠、天河、黄埔、增城和新塘,经中堂、万江延伸至东莞城区。是大湾区160km/h级别市域快线网络的重要组成部分。线路长度为107公里,投资金额达953亿。
28号线平面示意图
目前,广州28号线已列入近期建设项目表,是根据2020年8月国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》以及广东省、广州市、佛山市、东莞市政府要求,为促进大湾区珠江西岸城市加速融合,打造广州至佛山、东莞高速通勤圈,推动大区域经济协同发展,从而开展线路前期环境影响评价工作。
今年3月,广州市发改委公布《广州市2021年重点建设项目计划》,其中包括佛山经广州至东莞城际在内的四个城际轨道交通项目列入了今年的建设计划。
根据佛山方面与广州的对接计划,28号线佛山段将占用原佛山10号线的线位,由三眼桥沿穗盐路向西行进至桂和公路口后继续西行塞维尔,下穿沙堤机场,经过佛山西站,止于新人民医院站。同时也有规划显示,28号线将在联河路站向西南引出支线前往乐从一带,后向西途径南海南庄和高明明城,前往珠三角新干线机场,佛山西支线西端起点南海人民医院站,东端终点穗盐西路站(主支线接轨站),全长约16.86公里,全线均为地下敷设,其中主线包括佰德广场、穗盐西、叠滘、佛平北、祖庙、岭南大厦、澜石医院、佛山电视台、乐从共9大站点。
根据广州市新一轮线网规划修编成果,地铁28号线为一条东西向市域高速轨道,规划承担佛山、广州、东莞等市的快速联系。
责任编辑: oupeiyan
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